Notes de l’épisode
Le Tesla Roadster a sauté par-dessus une rangée de voitures au Texas. Mais ce qui inquiète, c'est ce que ce show dit en creux : Tesla perd des parts de marché, les Chinois construisent des voitures électriques qui le dépassent, et Musk lui-même a tourné la page de l'automobile depuis longtemps. Ce Roadster ne sert peut-être pas à conduire, il sert à prouver que l'Empire Musk est encore capable de capturer l'imagination de la planète entière.
Pendant ce temps, le Cybercab roule déjà dans les rues de San Francisco. Nos enfants ne veulent plus passer le permis. La voiture que vous conduisez aujourd'hui est peut-être la dernière génération que vous aurez jamais à piloter.
Alors la vraie question n'est pas "à quoi ça sert ?", c'est : qui décide encore vers quoi on rêve, et à quel prix ?
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⏱️ DANS CET ÉPISODE :
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00:00 — Sommaire
02:05 — Neuf ans, une fortune payée cash et toujours pas de voiture
05:20 — Le design a tout changé : choc ou nouvelle séduction ?
07:09 — Tesla vend du rêve sans garantie : une marque hors normes
09:37 — [Sponsor] : Granola, automatisez vos notes de réunion !
11:24 — Le Roadster colle à la route grâce à la technologie des fusées
13:39 — L'accélération qui met K.O. : plaisir extrême ou danger réel ?
16:06 — La version ultime ne peut même pas rouler sur route
18:05 — Tesla perd du terrain : Musk a tourné le dos à l'automobile
20:28 — Vitrine de l'empire Musk : Tesla et SpaceX bientôt réunis ?
23:56 — À quoi ça sert ? La question qui divise vraiment
27:29 — L'invention inutile d'hier : Edison, les frères Wright, Musk
30:31 — Musk contre l'écologie de pénitence : le message est politique
32:41 — La vision Kardachev : civilisation infinie et multiplanétaire
35:53 — Yann LeCun critique le Roadster, Musk répond sèchement
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